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匿名希望さん

 YRX2000を紹介します。
 本モデルは2000年の谷田部での世界戦用モデルとして開発し、見事チャンピオンに
輝いたモデルで、YOKOMOのPro10の限定モデルになります。このモデルの後、廉価版
のYRX2000Pが販売され、これを最後にフルスケールのPro10の”歴史”の終わりを
迎えてしまいます。…残念。
 今回紹介するYRX2000は、フルチタンビスが標準で備わった限定モデルで、YOKOMO
の本気が感じられるモデルです。
キット標準のアルミ部品は、シルバーまたは黒でしたので、独自にアルミ部品は全て
ブルーアルマイトを施し、IRSのイエローシャフト、リアのロールダンパーはYR-4M用
のマイクロショック黒アルマイト仕様を装着しています。
 フロントサスペンションは、計4個のピボットボールでロアアームを可動させる方
式を初代のYRX10から踏襲するも、ロアアームのデザインは歴史とともに洗練され、
固定穴位置の違いで効きを調整できるスタビライザーが設定さます。
リアサスペンションは、1998年の世界戦モデルのWRX10WのTバー+フリクションプ
レート式を踏襲していて、ロール制御は、ツーリングカーYR-4M用のマイクロショッ
クアブソーバーが追加されています。モーターマウントは小型軽量化されて、ウイン
グマウントが廃止されています。また、フリクションプレートの標準は黒でしたが、
アソシの旧型のホワイトのものを装着しています。
 昨今、1/10スケールWorld GTのカテゴリが欧米で設定され、各社、1/12スケー
ルに対して設計の自由度があり、魅力的なモデルが販売されています。国内でも1/10
スケールレーシングの発展を期待します。

01_YRX20.. 02_YRX20.. 03_YRX20.. 04_YRX20.. 05_yrx20.. 06_front.. 07_front.. 08_front.. 09_rear_.. 10_side_.. 11_botto.. 12_rear_.. 13_rear_..
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